『1980年代★新品同様ヴィンテージレア物45cc★Jonseredヨンザレット450 15インチ 絶好調 動画有 マニア向き』はセカイモンで19eab8d2c22c4から出品され、231の入札を集めて03月25日 4時 16分に、17880円で落札されました。即決価格は17880円でした。決済方法はに対応。愛知県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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重要事項●
★落札後は迅速なお取引を希望致します、仕事の出勤が早朝の為、落札当日のご連絡、かんたん決済の場合は翌日に荷物を持ち出し発送可能ですが、
翌日以降のご連絡、かんたん決済の場合は2日~3日以降の発送、週末の場合は週明けの月曜日以降の発送となりますがご了承ください。
★ヤフーID新規の方は入札前に質問欄より購入意思をお知らせ願います。新規の方のイタズラ落札が多いのでご理解の程お願い致します。
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ヤマト宅急便の手違いで発送ミスが複数回起きてます、 日常連絡可能な電話番号の記載をお勧め致します。
オークション終了後 24時間以内にご連絡、3日以内にご入金をお願いいたします。
3日以内にかんたん決済確認出来ない場合は落札者都合により削除させて頂きますのでご了承ください。
お取引のルーズな方は入札への参加はご遠慮ください。
★落札者が商品到着後に「受取連絡」をすると、出品者へ落札代金が入金されるシステムになります。
商品が届きましたら、速やかに受取連絡を行ってくださいますようお願いいたします。
これにより出品者へ商品代金の入金処理が行われ、取引が完了となる大事な操作となります。
この商品のコンディションランク: 【A】ランク
◎当方が客観的に判断した商品の状態:コンディションランク
写真および下記の「コンディションランク表」を参照して下さい。
―コンディションランク表―
SSランク:新品/未開封品。
Sランク:新品/未使用品。
Aランク:新品同様か、僅かな使用・試着程度のもの。キズ、汚れが認められず、状態は非常に良い。
Bランク:使用頻度は少なく、相応のキズ、汚れはあるものの、かなり状態が良い。
Cランク:通常使用による、ある程度キズ、汚れ、使用感等があるものの、状態は比較的良い。
Dランク:それなりにキズ、汚れ、使用感等はあるものの、通常の使用では問題ない程度。
Eランク:多少難あり。一部破損している場合もあり。
Fランク:ジャンク品。
導入年:
1984年
製造中止年:
1986年
エンジン排気量:
45cc (2.7 立方インチ)
シリンダーの数:
1
シリンダボア:
42 mm (1.654 インチ)
ピストンストローク:
32 mm (1.260 インチ)
ピストンリングの厚さ:
シリンダータイプ:
アルミニウム、クロムメッキボア
摂取方法:
ピストンポート付
メーカー宣伝HP:
重さ:
5.65 kg(38 cm バーとチェーンを含む)
オペレーター構成:
ワンマンオペレーション
ハンドルバーシステム:
防振
チェーンブレーキ:
機械式
クラッチ:
遠心分離
ドライブタイプ:
直接
工事:
マグネシウムダイカスト、射出成形プラスチック
マグネトタイプ:
電子
キャブレター:
ティロットソン HK-23E
ウォルブロ HDA-3-1、40-1、52-1
主な修理キット:
ティロットソン RK-32HK
ウォルブロ K22-HDA
マイナー修理キット:
ティロットソン DG-1HK
ウォルブロ D22-HDA
エアフィルターシステム:
ナイロンメッシュカートリッジ
スタータータイプ:
自動巻き戻し
オイルポンプ:
自動、ギア駆動
最大エンジン回転数:
アイドル回転数:
点火時期:
修理済み
ブレーカーポイント設定:
なし
フライホイール/コイルエアギャップ:
0.30 ~ 0.40 mm (0.012 ~ 0.016 インチ)
スパークプラグのタイプ:
ボッシュ WS7F、チャンピオン RCJ7Y
スパークプラグギャップ:
0.51 mm (0.020 インチ)
クランクシャフトメインベアリング:
ボール
燃料タンク容量:
600ml (20.3液量オンス)
燃料油比率:
40:1
推奨燃料オクタン価:
通常
混合オイル仕様:
エレクトロラックス認定ミックスオイル
チェーンピッチ:
.325インチ
チェーンの種類:
バーマウントパターン:
01リンク
付属の最短ガイドバー:
30cm (12インチ)
付属の最長ガイドバー:
45cm (18インチ)
カラースキーム:
赤と黒のエナメル
★☆youtube動作確認動画クイック
●メーカー Jonseredヨンザレット4
・品番 450
・排気量は 45cc
・乾燥重量 5.65kg
・製造年 1980年代
・ブレーキ機能搭載
・テンショナー部 前部式テンショナー
・リコイルスターター 通常一般式
・ガイドバー 15インチの38㎝ 状態は良好 ハスクバーナ刃カバー付属
・未使用オレゴンソーチェン品番は21BP-64E ヤスリ径 4.8mm 325ピッチ ゲージ1.5
●商品の状態
・現時点の動作確認致しました、アイドリング安定、吹き上がり好調、オイルの出も良好で絶好調でした。
・機械の適応 ヴィンテージレア物プロ向きオールラウンドチェーンソーです。
・外装の状態は未使用品の様で美品です。(画像参照)
・画像の物が全てとなります。
●基本整備、調整しておりますが、実際に木を切っての作業はしておりませんので、不調の場合は落札者の方で必要に応じて調整願います。
キャブレター調整をできる方の購入をお勧め致します。
作業場により、簡単な一連のテスト済みですが、実際に木を切っての運転はしておりません。(動画参照)
★整備箇所
・キャブ基本調整
・燃料系点検清掃
・点火系点検清掃
・全体分解清掃
・高圧スチーム洗浄、除菌
★重要◎清掃済みですが、中古の為、落とし切れない汚れが残る事は有ります。
動画撮影時は問題なく作動しておりますが、使用された中古エンジン物ですので不具合が出る可能性がありますのでご自身で調整、修理できる方の落札希望致します。中古消耗品に付いては、
一切の保証は出来ませんので、ご理解の程宜しくお願い致します。
申し訳ありませんが、クレーマーの方の入札は固くお断り致します、過去の評価を拝見し、トラブルの多い方の入札は取り消させて頂きます事がありますが、
ご了承下さい。
出品商品すべて清掃、整備済みですが、中古ですので、品物によっては、カバー取り付けビス、燃料ホース等社外品の部品の使用や取り切れない箇所の汚れや、
傷が有る場合がありますが、ご理解頂ける方の入札お願いします。
※商品の性質上瑕疵担保責任は0日といたします。
★中古品のリスクを納得頂きノークレーム・返品、返金不可厳守でお取引お願いします、保証はございませんので、慎重に検討、入札お願い致します。
★ご購入後の返品、交換、返金対応は一切できません。
★上記内容確認せずに一方的に悪い評価をされる方には、悪い評価で対応させて頂きますのでご理解の程お願い致します。
●上記内容をご理解いただき、基本的にノークレームノーリターンにて入札お願い致します。
疑問点は必ず入札前にご質問願います。
付属品に関しては、写真の物が全てです。
当方の気付かない点・説明不足も含み、現状渡しをご理解の上ご入札願います。
いかなる理由でも返品返金対応できません。
◆領収証につきましては個人出品の為、申し訳ございませんが発行しておりません。ヤフーかんたん決済のご利用明細が領収証の代わりになりますため、恐れ入りますがそちらをご利用ください。
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●送料について
・ヤマト宅配便、本土内1700円均一、北海道、離島は+1200円、沖縄、+1700円となります。
・梱包時、コンパクトにするためガイドバーはバラして発送します。
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。